Bonjour,
Comme je le disais dans ma présentation, je vais démarrer la remise en état d'un Socomo Star 300.
Le plus gros écueil aujourd'hui pour moi est de retrouver une pièce originale, ou de refabriquer sa jumelle, à savoir la plaque de fermeture du carter de poulie qui sert aussi de support de pompe à huile pour la broche.
Une photo du carter ouvert sans la pièce manquante:
![20181115_103317.jpg]()
Cette pièce, c'est le repère 9062 sur les images suivantes...
Remise en état d'un SOCOMO Star 300
Comme je le disais dans ma présentation, je vais démarrer la remise en état d'un Socomo Star 300.
Le plus gros écueil aujourd'hui pour moi est de retrouver une pièce originale, ou de refabriquer sa jumelle, à savoir la plaque de fermeture du carter de poulie qui sert aussi de support de pompe à huile pour la broche.
Une photo du carter ouvert sans la pièce manquante:
Cette pièce, c'est le repère 9062 sur les images suivantes...
Remise en état d'un SOCOMO Star 300